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自豪吧,蒙内铁路运营人



发布时间:2018-02-24 16:14   
马涌
局蒙内铁路运维项目部
2018-02-24

    截至目前,蒙内铁路,这条中国标准铁路已经安全运营了250多天。客货列车驰骋在一望无际的东非大地上,为肯尼亚经济发展添砖加瓦。

蒙内铁路运营由中国路桥签约,中交隧道局承接实际运营。在隧道局蒙内铁路运维项目部,有这样一个团队,他们每天开着机车,拉着满载的旅客和货物往返于蒙巴萨与内罗毕之间。他们便是机车乘务员团队,由老、中、青(肯方乘务员)三代机车乘务员组成,形成经验与经历的相互补充,责任与学习的相互交流,中方与肯方的相互融合。
当夜晚的天空还是满天星斗,人们还在梦乡中熟睡的时候,机车乘务员王洋带领着肯方学员培特便开始了一天忙碌的工作,检查机车水、油、沙和走行部,试验机车行性能。在国内从事过机车乘务员教育工作的司机蔡世超更是亲力亲为,一个零件一个零件的讲解,手把手的教培特。50多岁的指导司机雷勇,大家亲切的叫他雷哥,雷哥通过视频讲解,图文翻译,进行业务指导。在不到一年的时间里,培特便顺利通过了副司机的考试。当培特单独坐在副驾驶的位置上和中方司机一起驰骋在铁路线上时,脸上露出了自豪的微笑。但是在培特微笑的背后,培特可能还不知道这三位师傅为了他能学习到知识,克服语言沟通障碍,克服中国与肯尼亚气候条件不同的问题,此后默默的努力。
图1、指导司机雷哥(雷勇)带领着肯方学员进行业务指导
马上就要到一年一度的中国春节了,已经两个春节没有在家过年的雷哥说:“身为蒙内铁路的亲历者,对国家绘制的“一带一路”建设的目标,我充满信心。身为一名老铁路,我更应该做好传、帮、带的作用,做好中肯融合,全身心的投入到蒙内铁路的运营中来。虽然我也很想回家和家人一起团聚,但是有更多的工作现在需要我去做,我自豪,因为我是蒙内铁路机务人。”
图2、指导司机蔡世超正在业务指导
像雷哥、蔡世超、王洋他们正是蒙内铁路运营中的一个团队的缩影,车、机工、电、辆五大专业团队相互团结,共同努力,使蒙内铁路运输安全不断向前,为肯尼亚的发展贡献中国的力量。


作者:马涌   来源:局蒙内铁路运维项目部


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